Kit supp. vanne EGR Defender TD5 (-2001)

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KIT SUPPRESSION VANNE EGR POUR LAND ROVER DEFENDER ET DISCOVERY II 2,5 TD5

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132,00 €

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Kit de suppression vanne EGR adapté pour Defender et Discovery Td5.

Nouveau design pour les véhicules jusqu'en 2001 sans échangeur de chaleur. Pas besoin de s'inquiéter d'enlever les petits boulons rouillés dans le collecteur d'échappement qui sont enclins à rompre comme avec tous les autres kits!

Fabriqué dans notre atelier au Royaume-Uni, fourni avec garantie à vie.

Remplacement direct de la soupape EGR d'origine, toutes les connexions sont de série et ce kit vide le flux de gaz.

L'élimination du système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) est largement reconnue comme une méthode simple et efficace pour améliorer l'efficacité d'un moteur turbo diesel.   L'EGR permet de récupérer des gaz chauds et utilisés dans le moteur et peut causer une fumée noire excessive et un manque de puissance.  L'air frais est fondamental pour une combustion et une puissance efficaces et propres!

Les vannes EGR de remplacement des fabricants d'origine sont coûteuses et risquent de tomber à nouveau en panne.

Notre système de dérivation EGR empêche non seulement l'air chaud de seconde main entrant dans le moteur, mais supprime également la restriction causée par la configuration EGR d'origine, qui est considérable en particulier sur les moteurs ultérieurs.

La conception AlliSport du pontage de soupape EGR n'interfère pas avec les systèmes d'ECU du moteur et ne provoque pas d'éclairage des voyants d'avertissement.

Fabriqué avec un bourrelet à l'extrémité pour arrêter des pipes glissant au loin sous la pression de poussée.

Fabriqué à partir d'aluminium non corrosif, avec 6mm de coupe laser , conçu pour se développer au même rythme que le collecteur d'admission contrairement aux versions en acier inoxydable.

Inclut le nouveau joint de collecteur d'échappement

Ne nécessite pas de composants supplémentaires tels que la plaque blanche d'échappement.

L'ajustement est simple car il s'agit d'un remplacement direct pour l'original

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