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TUBE ECHAPPEMENT TOYOTA GDJ150 2.8 D4D 204CV (20-)
TOYO207
Nouveau
Tube échappement inox intermédiaire sans silencieux pour Toyota landcruiser GDJ150 motorisé en 2.8 D4D 204CV à partir de 2020.
Uniquement si FAP conservé
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Tube échappement inox intermédiaire sans silencieux pour Toyota landcruiser GDJ150 motorisé en 2.8 D4D 204CV à partir de 2020.
Uniquement si FAP conservé
INOX 304L - Tube intermédiaire sans silencieux. Présence des 3 supports de sonde. Gain en garde au sol, flux des gaz libérés, améliore le rendement du moteur, meilleure sonorité. Montage recommandé en association avec le FAP et le filtre Ad Blue d'origines.
Ce tube intermédiaire sans silencieux est pensé pour libérer le flux des gaz de la contrainte du silencieux. Notre procédé de fabrication et de cintrage au mandrin sans écrasements dans les coudes grâce à notre cintreuse semi numérique, permet au moteur de respirer plus librement: Léger gain de couple/puissance, sonorité agréable.
Attention: nous ne recommandons pas le montage de cet intermédiaire sans silencieux si le FAP / Filtre Ad Blue ont été supprimés (perte de contre-pression en sortie du turbo, perte de couple, longévité du turbo affectée), dans ce cas il faut soit conserver le silencieux d'origine, soit monter notre intermédiaire avec silencieux mixte détente/absorption (TOYO206) ou avec silencieux Sport (TOYO209).
Notre intermédiaire sans silencieux est équipé de porte-sondes afin de rebrancher les 3 sondes qui se trouvent avant le silencieux sur l'échappement d'origine, caractéristiques du GDJ150 phase 2 (à partir de 2020, 204hp)
Compatible et interchangeable avec les autres éléments de l'échappement d'origine. kit de montage fourni.
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